फ्लैगशिप मॉडल के रूप में लॉन्च किया गया, यह सबसे शक्तिशाली डिफेंडर है जिसे आप आज खरीद सकते हैं।
* लैंड रोवर डिफेंडर ऑक्टा का पिछले साल अनावरण किया गया था।
* यह फ्लैगशिप मॉडल है और इसमें 4.4 लीटर का ट्विन-टर्बो वी8 पेट्रोल इंजन है जो 635 पीएस की पावर देता है।
* बाहरी हिस्से में स्टैंडर्ड डिफेंडर के मुकाबले कई डिज़ाइन और बदलाव किए गए हैं, जो इसे और भी बेहतर लुक देते हैं।
* एसयूवी निर्माता एक स्पेशल ऑक्टा एडिशन भी पेश कर रहा है, जो केवल एक साल के लिए बेचा जाएगा।
* फीचर हाइलाइट्स में 11.4 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और हैप्टिक फीडबैक सीटें शामिल हैं।
* ऑक्टा के लिए इसकी कीमत 2.59 करोड़ रुपये और ऑक्टा एडिशन वन के लिए 2.79 करोड़ रुपये है।
लैंड रोवर ने अब तक का अपना सबसे पावरफुल डिफेंडर, डिफेंडर ऑक्टा लॉन्च किया है, जिसकी कीमत 2.59 करोड़ रुपये से शुरू होती है। ब्रिटिश कार निर्माता ने पिछले साल इसका अनावरण किया था और आखिरकार इस एसयूवी को हमारे बाजार में लॉन्च कर दिया है।
जबकि यह विशेष रूप से 110 (5-डोर) बॉडी स्टाइल के साथ पेश किया गया है, इसमें कई बदलाव किए गए हैं, जो इसे मानक कार से एक अलग पहचान देता है। इस रिपोर्ट में हम कवर करते हैं कि आप प्रदर्शन ऑफ-रोडिंग एसयूवी के साथ क्या प्राप्त कर सकते हैं।
डिज़ाइन
लैंड रोवर डिफेंडर ऑक्टा को केवल 110 बॉडी स्टाइल के साथ पेश कर रहा है, लेकिन संशोधित आयामों के साथ डिजाइन तत्वों में कुछ बदलाव किए हैं। रितिश कार निर्माता ने ऑक्टा की राइड हाइट को 28 मिमी और इसकी चौड़ाई को 68 मिमी तक बढ़ा दिया है।
ऑक्टा को दोनों छोर पर नए डिजाइन के बंपर मिलते हैं, जो एप्रोच और डिपार्चर को बढ़ाते हैं।जो वाहन के एप्रोच और डिपार्चर एंगल को बढ़ाते हैं,
इसकी ऑफ-रोड क्षमताओं में सुधार करते हैं। ऑक्टा न केवल उबड़-खाबड़ सड़कों से गुजर सकता है, बल्कि यह एक मीटर पानी में भी चल सकता है, जो किसी भी अन्य डिफेंडर से अधिक है। एसयूवी के लिए ग्रिल भी स्टैंडर्ड कार की तुलना में बड़ी है, जो इंजन बे की ओर एयरफ्लो को बढ़ाती है और इसमें कोई संदेह नहीं है कि यह और भी आक्रामक दिखती है।
डिफेंडर ऑक्टा में 20 इंच के अलॉय व्हील्स हैं, जबकि 22 इंच के व्हील्स विकल्प के तौर पर उपलब्ध हैं। ऑक्टा में दो रंग विकल्प हैं, चारेंटे ग्रे और पेट्रा कॉपर, जबकि ऑक्टा एडिशन में फरो ग्रीन और कार्पेथियन ग्रे रंग हैं। ये सभी शेड्स ब्लैक कंट्रास्ट रूफ कलर के साथ उपलब्ध हैं।
डिफेंडर ऑक्टा का पिछला हिस्सा एसयूवी के ऑफ रोडिंग नेचर को हाइलाइट करता है, जिसमें टैलिगेट-माउंटेड स्पेयर अलॉय व्हील और टोइंग हुक हैं, जो उन दुर्लभ मौकों के लिए हैं जब एसयूवी को मुश्किल से निकलने में मदद की जरूरत हो सकती है। इसमें क्वाड एग्जॉस्ट सिस्टम भी है, जिसकी आवाज ऑक्टा मोड के इस्तेमाल के साथ बदलती है।
पावरट्रेन
यही वह जगह है जहां डिफेंडर ऑक्टा में सबसे बड़ा बदलाव आता है- एक विशाल बीएमडब्ल्यू-सोर्स्ड ट्विन टर्बो वी8 इंजन जो सुनिश्चित करता है कि जरूरत पड़ने पर आपको पावर मिले। इस इंजन के स्पेसिफिकेशन इस प्रकार हैं।
इसमें 6डी सस्पेंशन सिस्टम भी है, जो वाहन की पिच और रोल गति को कम करके एसयूवी की ऑफ-रोड क्षमता में सुधार करता है। यह बेहतर स्थिरता भी सुनिश्चित करता है जब आप एसयूवी को टरमैक पर अपनी सीमा तक धकेल रहे होते हैं।
इंटीरियर
डिफेंडर ऑक्टा का केबिन काफी मिनिमलिस्ट है और यह स्टैंडर्ड कार जैसा ही है। जबकि इसमें 4-स्पोक स्टीयरिंग व्हील और बहुत सारे फिजिकल कंट्रोल जैसे स्टैंडर्ड डिज़ाइन एलिमेंट हैं, सबसे आसान बदलाव जो कोई भी देख सकता है वह है स्पोर्ट्स फ्रंट सीट्स की मौजूदगी।
विशेषताएं
डिफेंडर ऑक्टा 11.4 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले, हैप्टिक सीटों से जुड़ा 15 स्पीकर मेरिडियन सराउंड साउंड सिस्टम, रियर वेंट्स के साथ थ्री-ज़ोन ऑटो एसी और कीलेस एंट्री की मदद से यात्रियों के आराम और सुविधा का ख्याल रखता है।
सुरक्षा के मामले में, इसमें ऐसी विशेषताएं हैं जो इस कीमत की एसयूवी से अपेक्षित हैं, जैसे कि 360-डिग्री कैमरा, अडैप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, हिल होल्ड असिस्ट, ट्रैक्शन कंट्रोल और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, ऑक्टा के साथ उपलब्ध एक विशेष विशेषता वेड सेंसिंग है, जो इंफोटेनमेंट सिस्टम में पानी की गहराई के बारे में यात्री को सूचित करती है।
प्रतिद्वंद्वी
डिफेंडर का हाई-परफॉरमेंस वैरिएंट होने के कारण, ऑक्टा प्रतिद्वंद्वी
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